Tata Curvv Petrol, Diesel Launched: टाटा मोटर्स ने कर्व.ईवी की लॉन्चिंग के बाद अब पेट्रोल और डीजल इंजन वाले कर्व की कीमतों की घोषणा की है। पेट्रोल वेरिएंट की शुरुआती कीमत ₹ 9.99 लाख और डीजल वेरिएंट की शुरुआती कीमत ₹ 11.49 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई है। ये कीमतें इंट्रोडक्टरी हैं और नवंबर 2024 से बढ़ाई जाएंगी। टाटा कर्व आईसीई (इंटरनल कम्बशन इंजन) लॉन्च कर्व.ईवी की लॉन्चिंग के मात्र एक महीने बाद हुआ है, जिसकी कीमतें ₹ 17.49 लाख से शुरू होती हैं। टाटा कर्व आईसीई को आठ वेरिएंट्स और छह रंग विकल्पों में पेश किया जाएगा। इसमें तीन इंजन और कई गियरबॉक्स विकल्प मिलेंगे।
Tata Curvv का डिज़ाइन
टाटा कर्व आईसीई का डिज़ाइन काफी हद तक टाटा कर्व ईवी जैसा ही है। मुख्य अंतर इसके फ्रंट ग्रिल और एयर वेंट्स में है। कर्व आईसीई को कूप एसयूवी का लुक मिला है, जिससे यह सिट्रोएन बेसाल्ट के साथ सेगमेंट में ऐसी केवल दो कारों में शामिल हो गई है। कूप डिज़ाइन इसे अन्य एसयूवी से अलग बनाता है और इसके स्टाइल को और भी आकर्षक बनाता है।
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Tata Curvv का इंटीरियर और फीचर्स
टाटा कर्व का इंटीरियर टाटा कर्व ईवी के समान ही बेहतरीन और प्रीमियम है। इसमें 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है, जो टाटा हैरियर जैसा है। इसके डैशबोर्ड पर एक एंबिएंट लाइटिंग स्ट्रिप है जो केबिन को एक प्रीमियम लुक देती है। इसमें 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जिसमें Apple CarPlay और Android Auto की सुविधा है। इसके अलावा, 9-स्पीकर JBL ऑडियो सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, एयर प्यूरीफायर और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स जैसी सुविधाएं भी दी गई हैं। सभी ट्रिम्स में छह एयरबैग्स मानक के रूप में शामिल हैं। उच्च वेरिएंट्स में ADAS फीचर्स, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम भी मिलेगा।
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Tata Curvv के इंजन विकल्प
टाटा कर्व आईसीई के लिए तीन इंजन विकल्प दिए गए हैं – दो टर्बो पेट्रोल यूनिट्स और एक डीजल इंजन। 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन 118 बीएचपी और 170 एनएम टॉर्क जनरेट करता है, जबकि नया 1.2-लीटर T-GDI टर्बो पेट्रोल इंजन 123 बीएचपी और 225 एनएम का पीक टॉर्क प्रदान करता है। 1.5-लीटर डीजल इंजन 113 बीएचपी और 260 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। सभी तीन इंजन 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होंगे। टाटा कर्व आईसीई अपने सेगमेंट में पहली डीजल कार है जिसमें डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिया गया है।
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टाटा कर्व के प्रतिद्वंद्वी
टाटा कर्व पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ कई प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देगा। इसके मुख्य प्रतिद्वंद्वी हैं सिट्रोएन बेसाल्ट, हुंडई क्रेटा, किया सेल्टोस, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, होंडा एलीवेट, एमजी एस्टर, स्कोडा कुशाक, टोयोटा हायडर और वोक्सवैगन टाइगन।
| इंजन विकल्प | पावर | टॉर्क | गियरबॉक्स |
|---|---|---|---|
| 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल | 118 बीएचपी | 170 एनएम | 6-स्पीड मैनुअल, 7-स्पीड DCT |
| 1.2-लीटर T-GDI टर्बो पेट्रोल | 123 बीएचपी | 225 एनएम | 6-स्पीड मैनुअल, 7-स्पीड DCT |
| 1.5-लीटर डीजल | 113 बीएचपी | 260 एनएम | 6-स्पीड मैनुअल, 7-स्पीड DCT |
निष्कर्ष
टाटा कर्व आईसीई का लॉन्च टाटा मोटर्स के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है, जिससे कूप एसयूवी सेगमेंट में अपनी जगह बनाने की कोशिश की जा रही है। कर्व अपने प्रीमियम फीचर्स, एडवांस्ड इंजन विकल्प और आकर्षक कीमतों के साथ बाजार में मजबूती से प्रतिस्पर्धा करेगी। इसकी अनोखी डिज़ाइन और फीचर्स इसे अन्य एसयूवी से अलग बनाते हैं।
